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要考慮棧板尺寸的通用性

應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的棧板規(guī)格，便于棧板的交換和使用。

我們要考慮棧板尺寸的使用區(qū)域

裝載貨物的棧板流向直接影響棧板尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210棧板（1200mm×1000mm）或1208棧板（1200mm×800mm）；去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111棧板（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的棧板；去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的棧板，國(guó)內(nèi)常用1210棧板發(fā)往美國(guó)。

由于采用了特殊工藝和專用設(shè)備，保留了木材纖維原有的力學(xué)性能，密度板批發(fā)，同時(shí)利用膠粘劑的優(yōu)良化學(xué)性能，從而使定向刨花板具有更加優(yōu)異的性能：強(qiáng)度高、吸水厚度膨脹率小、尺寸穩(wěn)定性好、材質(zhì)均勻、握釘力強(qiáng)。由于定向刨花板的刨花是按一定方向排列的，所以其板材各個(gè)方向的強(qiáng)度和韌性都優(yōu)于其他板材和實(shí)木板材。近幾年，刨片工藝、干燥工藝及刨片輸送工藝不斷改進(jìn)，刨片形態(tài)破壞極小，板子表面的刨花呈規(guī)則的長(zhǎng)方形，反而影響了板子的美觀，經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐證明，膠合板價(jià)格，表面刨片一般長(zhǎng)9-13cm，寬1.5-3.5cm的不規(guī)則形態(tài)時(shí)，OSB刨花板價(jià)格，板面效果.佳。

除此之外，板，木棧板的規(guī)格尺寸還涉及到集裝單元貨物尺寸，集裝單元貨物尺寸又涉及到包裝單元尺寸，卡車車廂、鐵路貨車車廂、倉(cāng)庫(kù)通道及貨格尺寸，甚至關(guān)系到物流的基礎(chǔ)設(shè)施，火車站、港口、碼頭等貨物裝卸搬運(yùn)場(chǎng)所的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、裝卸搬運(yùn)機(jī)具的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。從某種意義上講，木棧板的標(biāo)準(zhǔn)化，不單單是木棧板租賃、木棧板流通和循環(huán)使用的前提，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)、包裝、運(yùn)輸和保管作業(yè)機(jī)械化，自動(dòng)化的決定因素，沒(méi)有托盤規(guī)格尺寸的統(tǒng)一和以托盤為基礎(chǔ)的相關(guān)設(shè)施、設(shè)備、裝置、工具等的系列化標(biāo)準(zhǔn)只能做到局部物流的合理化，難以達(dá)到整體物流的合理化。